每天上下班，赵晨都会下意识沿路四处打量，她是台州市公共自行车服务中心主任。
本月，台州市公共自行车发展有限公司发起了“寻车行动”，工作人员走遍椒江各个大街小巷，接“小红车”回家。
每年约有八成遗失车辆能找回
“市民车辆遗失，有一定的遗失赔偿标准。”赵晨说，对于市民来说，赔付这笔钱也是不小的开支，如果能找回来，就可以把遗失赔款全额退还给他们。
记者在台州市公共自行车发展有限公司了解到，去年，仅仅在椒江和开发区，就有481辆自行车进行赔付，而去年至今，找回的自行车有465辆。
“找回的自行车里包括往年遗失的车辆。”台州市公共自行车发展有限公司工作人员颜玲秀说，表面看上去找回的车辆数量和遗失的数量差距不大，实际上并非如此，按照他们掌握的数据，真实的找回率约在80%。
根据他们调查，近年来，在丢失的车辆中，主观故意损坏和盗窃的车辆不多，多数是由于市民们不好的用车习惯造成的。
“骑公共自行车的多数是中老年人，他们有时图方便，去菜场买菜或是商场超市购物时，觉得很快就能出来，就可能把车子停放在门口。”颜玲秀说，这些地方人流量大，大家停在一起可能会骑错了，当然也有人故意将车占有骑走。
颜玲秀说，虽然他们在平时工作中都会留意街上的疑似遗失车辆，帮助市民找回，但也不是每辆车都能找回，有人曾向他们反映，在省外也看到过台州公共自行车的踪迹。“我们找回的车辆，还有人装上了防冻手套，明显是长期占用了。”
市民可拨打服务热线提供线索
经过该公司“寻车小队”的寻找，目前已找回了24辆“小红车”，甚至还捡到了几辆路桥区流浪过来的“小绿车”。
在“寻车小队”中，赵晨找回来的车最多，她喜欢骑着电动车走街串巷。
街上形形色色的自行车众多，她还总结出一套鉴别经验，她说，车身标志标识被涂改、车被上锁、长时间停放等都是嫌疑车辆，车筐内放着大量杂物的也需要留意，因为借车属于短时间行为，一般不会在车筐内存放过多杂物。“出租房较为密集的地方也最容易发现遗失的车辆。”
颜玲秀说，回家后的“小红车”，在经过师傅的检测和维修后，将会重新投放到点位上为大家服务。
她也提醒市民，骑行公共自行车时，不要在路边长时间随意停放，容易造成车辆遗失或错骑。用完车后及时归还至公共自行车点，并还车刷卡或在手机上查看还车信息，确认车辆归还到位。公共自行车属于公共财产，借用了公共自行车的市民对车辆有保管责任，如果车辆遗失找不回来，有一定的遗失赔偿标准，按照使用年限进行折旧赔偿，如果找回的车辆完好无损且没有过报废时间，遗失赔款将会全额退还。
如果发生车辆遗失情况，可疑拨打服务热线联系告知后，及时办理赔偿手续，如车辆找回的，可以退还赔偿款。颜玲秀说，也希望大家能踊跃提供线索，看到可疑的公共自行车，如污损破坏严重、私自上锁等，可以拨打公共自行车服务热线88210123反映。（记者 谷尚辉）
