中秋节期间，台州各大汽车市场门庭若市，但商家们却开心不起来，上门买车的消费者虽多，但“没现车卖”的现状，让许多客户迟迟不愿下单。
“金九银十”是传统的消费旺季，但今年的汽车市场却因芯片短缺而出现了车源紧张的情况，车辆交付时间延长成了普遍现象。
“因为芯片紧缺，导致品牌方车辆减产，目前店内没有可供出售的现车。”某4S店销售经理徐女士告诉记者，目前店内车辆订单交付时间已延迟到明年2月份。
全球汽车芯片短缺问题从去年10月开始一直延续至今，并且呈加剧态势，许多汽车品牌库存紧张，“芯荒”渐渐导致了“车荒”。
“最近，我市众多汽车品牌都‘下架’了各种促销优惠，部分品牌更是出现了车辆涨价的情况。”台州汽车流通协会执行会长周建林说。
与燃油汽车一样，新能源汽车也饱受车辆紧缺的烦恼，延期2-3个月交车成为常态，销售经理会在签约买卖合同时，告诉客户，让其谨慎购买。
“一辆传统燃油车上，平均有100到200多个芯片，而一辆新能源车上有300到600个芯片。”台州某新能源4S销售经理李先生坦言，新能源汽车对芯片的需求量更大，而一个芯片供应不上，可能会导致一辆整车无法下线。
目前，台州“加价”买车的情况仍并不多见，但买车无优惠且交车时间长已是普遍现象，李先生表示，芯片紧缺仍没有暂缓的迹象，车辆紧缺现象预计会延续至明年。(李寒阳)
声明：本媒体部分图片、文章来源于网络，版权归原作者所有，如有侵权，请联系删除：025-84707368，广告合作：025-84708755。
